每经编辑 李净翰　　近日，拼成多多APP上经常出现了万人淘宝特斯拉Model 3的活动，必要补贴2万，只要25万1千8就能把车进回家！　　图片来源：拼成多多　　7月21日下午，特斯拉通过官方社交媒体公布声明，坚称与宜买车或拼成多多有合作。　　而证券时报e公司从相似拼多多方面的知情人士处得知，早已与商家核实，车子是全新特斯拉，补贴也是知道。　　比市场售价低廉2万元　　7月21日，特斯拉公布声明称之为：近日，我司相接网友检举得知宜买车汽车分店在拼成多多上发售了“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱走Ultra”的万人淘宝活动，并声称“万人团价251800”。

为维护广大消费者的权益，我司特在此声明，我司并未与宜买车或拼成多多就该淘宝活动有任何合作，也并未与宜买车或拼成多多有过任何形式的委托销售服务，亦并未就此次淘宝活动向宜买车或拼成多多销售过任何本司生产车辆。　　特斯拉方面回应，特斯拉将保有追究责任涉及方法律责任的权利。如消费者因上述淘宝活动产生任何争议或权益损毁，特斯拉不分担任何责任，请求广大消费者得悉。

　　图片来源：@特斯拉　　在拼成多多APP的“万人团”广告宣传页面，宜买车汽车分店上线了“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱走Ultra”的万人淘宝活动”，淘宝活动价251800元，比官方指导价291800元还低廉了4万元，比扣减新能源汽车补贴后的价格便宜了近2万元。　　财经网汽车向宜买车的售前工作人员咨询，对方回应该车辆为“全新正品，可以安心出售”，“就是补贴后的价格”，并且由宜买车门店送货上门。

店内客服还回应，参予活动的商品共计5台，不反对分期，不能线上全款缴纳裸车价格。　　图片来源：财经网　　线上门店内的讲解表明，宜买车正式成立于2015年，目前在福建、广东、广西、江西、四川、重庆、云南、贵州、湖南等地区共计开办200余家自营门店。　　特斯拉必须其它平台助销？　　据上海证券报，对于宜买车所卖特斯拉新车为何可以比特斯拉官网的价格还要低廉2万元之多，资深汽车行业分析师梅松林认为，不同于2 C市场，特斯拉有可能对To B市场的客户有价格股份，根据采购量，量越大，股份有可能就越多，那么这2万元很有可能就来自股份价。

不过，对于优惠车来源，宜买车方面7月21日未得出涉及说明。　　“特斯拉现在在中国市场很热门，销量好，底气脚。销量很差，就要去找合作了。

”对于特斯拉发声明严厉批评宜买车和拼成多多，安永合伙人脱俗分析说道。　　转入2020年，突如其来的疫情压制了很多汽车品牌在华的销售，特斯拉是个值得注意。6月份，在中国新能源市场下降38.8%的情况下，Model 3销量再创新高，约14954辆，环比快速增长35.22%。今年1-6月，Model 3总计销量约45754辆。

　　预示特斯拉销量上升，特斯拉的股票也在大大下跌。根据《福布斯》的计算出来，截至星期一美股收盘，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）净资产超过742亿美元，沦为全球第五大富豪，与此同时，特斯拉的市值也已多达了3000亿美元，沦为全球市值最低的汽车厂商，多达福特、法拉利、通用汽车和宝马之和。　　业内人士认为，区别于传统车企，特斯拉的特点之一就是不打广告，要用自己主要产于于中国国内城市的传销门店。这么做到一是不利于确保终端价格体系，另外，国内各大平台的渠道费用是很高的，而作为目前全球领先的新能源造车新势力，特斯拉尤其侧重销售费用和成本，想给这些平台渠道那么低的费用。

　　特斯拉及其创始人马斯克仍然以节省成本闻名，特斯拉在中国的动力电池合作伙伴宁德时代CEO曾毓群日前回应：“埃隆整天都在谈论成本问题。”　　按照汽车业业内惯例，还包括汽车之家和易车等各种平台渠道不会获取销售线索给车企。

脱俗认为，此前特斯拉就完全不必汽车之家和易车等平台线索。“类似于线索不仅喜，而且用了更容易成瘾，就只想了。”　　在费用方面，车企一般来说要为一条线索缴纳300到500元人民币的渠道费用，在车市萧条的大背景下，这些线索的转化率很多时候只有2%左右，那样网上线索即便是转化成现实销量，每辆车算下来的渠道费用都要上万了。

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